:13:11
Господа, оставихте на момчетата
достатъчно за да оцелеят при навлизането.
:13:16
Добре свършена работа.
:13:20
Сега, след като ги вкарахме, кажи ми
какво става с процедурите за включването.
:13:25
Ето списък на нещата, които
искам да се направят.
:13:27
Искам да се включат Насочването, Контролната
система за средата, Комуникациите ...
:13:32
да се затоплят пиро инструментите на парашутите и
маневрените двигатели на командния модул.
:13:36
Маневрените ще те доведат до
преразход на бюджета с амперите.
:13:39
Те стоят на под 200 от 4 дни, Джон.
Трябва да се сгреят.
:13:43
Добре. Размени
парашутите, тогава.
:13:45
Добре, но ако парашутите
не се отворят, какъв е смисъла?
:13:48
Казваш ми от какво се нуждаеш. Аз пък
ти казвам с какво да работиш на този етап.
:13:51
Аз не правя тези неща.
:13:53
Те ще се нуждаят от всички
тези системи, Джон.
:13:56
Просто нямаме тази енергия, Кен.
Просто я нямаме.
:14:02
О'кей, връщам се и ще реорганизирам
последователността отново ...
:14:05
и ще намеря повече енергия.
:14:08
Да започнем от начало.
Изчисти таблото.
:14:14
Не знам, по дяволите,
как ще намерим повече.
:14:17
Командирът на Аполо 13, Джим Ловъл
е прекарал повече време в космоса ...
:14:20
(почти 24 дни вече),
от който и да е друг човек ...
:14:23
и наскоро го попитах дали
някога е бил уплашен.
:14:26
Веднъж двигателите на самолета ми
няколко пъти избумтяха ...
:14:29
и се чудих дали
ще запалят отново ...
:14:33
но те взеха, че проработиха.
:14:36
Има ли случай на непредвидена
ситуация в самолет ...
:14:39
когато да сте се страхувал?
:14:41
Ами, спомням си веднъж ...
:14:46
бях в Банши през нощта в бойна
обстановка, така че нямаше светлини.
:14:50
Беше Шангри-ла и
бяхме над Японско море.
:14:53
Радарът ми се бе повредил
и нямах насочващ сигнал ...
:14:57
защото някой в Япония използваше
същата честота ...