:40:00
- Espera al Honda 1-X.
- Milla 205. Boxees de Honda
:40:03
Las comunicaciones son difíciles.
Como todo en Baja.
:40:06
Las malas noticias
pueden tardar en llegar.
:40:08
Necesitamos una rueda
y un eje delanteros. ¿Me copias?
:40:11
Te copio, una rueda
y un eje delanteros.
:40:16
Afirmativo. Tuvimos un problema.
Chocamos con una roca.
:40:19
Ya cambiamos la rueda delantera.
Pero el eje está torcido
:40:22
Y esta rueda está floja. Así que
tendrá que arreglarlo. Como dices.
:40:28
Johnny se había dislocado el pulgar.
:40:30
Solo quería dejarle la moto
a Steve y evaluar los daños.
:40:50
Chris Blaze, del equipo Honda B.
Venía solo dos minutos más atrás.
:40:56
Por primera vez en años. Johnny
no era un puntero categórico.
:40:58
Se vendó la mano y ya estaba
listo para el próximo tramo.
:41:06
Pero algunos accidentes
requieren más que un vendaje.
:41:10
Ahí es donde entra el meteorólogo.
:41:12
Desde una repetidora
en la cima del Monte Diablo.
:41:14
Bob Steinberger es los ojos
y oídos de la carrera.
:41:16
- El meteorólogo
- Operaciones, aquí meteorólogo.
:41:19
Tengo una emergencia.
:41:21
Avise al hospital
que necesitamos urgente...
:41:23
desde hace más de 30 años.
Es jefe de comunicaciones.
:41:26
- Tarea que hace gratis.
- Monte Diablo
:41:29
A comienzos de los '70,
cuando transmitía carreras de Postas...
:41:31
Scott Steinberger
hijo del meteorólogo
:41:32
...instalaba una antena
con globos meteorológicos.
:41:34
Alguien lo llamó
"el meteorólogo, y le quedó.
:41:35
Mi padre tiene 65 años, pero
se sube a esta torre de 50 pies
:41:39
En la cima de un Monte
de 11.000 pies y coloca la antena,
:41:42
Justo al borde de un precipicio
de unos 5.000 pies.
:41:46
Es una locura. Es un tipo
genial y le encanta este deporte.
:41:49
Hay un piloto herido
en la milla 55.
:41:53
Meteorólogo. Aquí helicóptero Score.
:41:55
Hay dos personas
con lesiones en la espalda.
:41:57
Llevaremos la primera
ahora mismo a Ensenada.